Ersatzrad für Anhänger mit Halterung REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N FELGE UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Bewertungen zu Ersatzrad für Anhänger mit Halterung REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N FELGE UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
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Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE 4Jx13"H2 4x100 ET:30Preis: 72,29 € / Stk.
Reserveradhalterung für alle Unitrailer Garden Trailer KIPP AnhängerPreis: 26,99 € / Stk.Produkt nicht verfügbar.
Ersatzradsatz 155/70 R13 75N mit Halterung zur Montage an der Anhängerseite.
Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Sie mit unerwarteten Pannen unterwegs umgehen sollen? Hier ist eine Lösung, die Ihnen auf jeder Strecke Vertrauen und Sicherheit gibt. Unsere Produkte wurden sorgfältig entwickelt und hergestellt, um den höchsten Standards der Verkehrssicherheit zu entsprechen. Mit diesem Set sichern Sie sich auch bei ungeplanten Verkehrssituationen ein unterbrechungsfreies Arbeiten.
LINGLONG R701 155/70 R13 75N Anhängerreifen
Der Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist eine solide Wahl für Standardtransportanwendungen. Die Größe 155/70 R13 (Breite 155 mm, Profil 70 %, Durchmesser 13 Zoll) garantiert gute Stoßdämpfungseigenschaften, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt. Oh , dieses sie war Für den Transport leichter und mittlerer Lasten konzipiert , was eine ausreichende Haltbarkeit auf der Straße gewährleistet. Der LINGLONG Radial R701 ist die perfekte Lösung für Transport-, Wohnwagen- und Nutzanhänger, die keine zusätzliche Verstärkung benötigen und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität für alltägliche Fahrten und Lastentransporte.
Der Reifenlastindex 75 ist ein Indikator, der die maximale Last angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Ein Index von 75 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 387 kg tragen kann. Dieser Index bezieht sich auf Standard-Nutzungsbedingungen, bei denen der Reifen keinen zusätzlichen Belastungen durch intensive Nutzung oder spezielle Montagekonfiguration ausgesetzt ist.
Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, bei der dieser Reifen sicher gefahren werden kann, 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich bei Reifen für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger verwendet, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse von Reifen ist ein Indikator, der zeigt, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die geringste Effizienz (höchster Kraftstoffverbrauch) darstellt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem geringeren CO₂-Ausstoß führt.
Die Grip-Klasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste anzeigt. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Fahrten im Regen verbessert.
Stahlfelge für Anhänger UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Die TRAILER TOP 4Jx13" Stahlfelge ist eine ideale Lösung für leichte Anhänger wie Lastenanhänger, Gartenanhänger oder Anhänger zum Transport von Freizeitgeräten . Eine universelle Felge mit breitem Einsatzspektrum sorgt für eine stabile und sichere Handhabung des Anhängers. Dank seiner soliden Konstruktion und Mit einer maximalen Tragkraft von 500 kg ist diese Felge perfekt für den alltäglichen Gebrauch geeignet, bei dem Güter mit mittlerem Gewicht transportiert werden. Es ist eine zuverlässige Wahl für alle, die langlebige und robuste Komponenten für ihre leichten, universell einsetzbaren Anhänger suchen. 4x100 Abstand bedeutet, dass die Felge über 4 Befestigungslöcher verfügt, die in einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm angeordnet sind.
Felgeneinpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert und in Millimetern ausgedrückt wird. Der ET-Wert gibt an, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei einem negativen ET weiter hervorsteht. Der richtig gewählte Einpressabstand ist entscheidend für die Fahrstabilität des Fahrzeugs, vermeidet Reibung an den Aufhängungskomponenten und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Felgenmittelloch ist das Loch genau in der Mitte der Felge, das über die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig sitzt und auf dem Auto zentriert ist. Die Mittelbohrung spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und -sicherheit auswirkt. Ist die Mittelbohrung zu groß, sorgen Zentrierringe für den richtigen Sitz.
