Outlet-Produkt – Reifen hergestellt im Jahr 2024. Die Felge kann Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an verschiedenen Stellen aufweisen, wie z. B. Lackschäden, Verfärbungen, Kratzer, kleinere Rostflecken oder Dellen.
Outlet-Artikel sind unbenutzte Produkte, die Beschädigungen aufweisen können, meist verursacht durch Transport-, Lager- oder Herstellungsfehler. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch weder die Gebrauchstauglichkeit, Funktionalität noch die Sicherheit des Artikels. Outlet-Artikel können Kundenretouren oder Ausstellungsstücke sein und sich in beschädigter Originalverpackung oder Ersatzverpackung befinden.
Die gezeigten Fotos dienen lediglich der Veranschaulichung und geben die Art der Beschädigung wieder. Einzelne Artikel weisen Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an verschiedenen Stellen auf. Der Versand erfolgt nach dem Zufallsprinzip, solange der Vorrat reicht. Für Outlet-Produkte gilt ein Rückgaberecht und eine volle Garantie, ausgenommen sind einzelne Mängel, die in der Beschreibung und auf den Fotos aufgeführt sind.
Verstärktes Rad für Anhänger KENDA REIFEN 195/50 R13C 104/102N KENDA FELGE 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Das verstärkte Anhängerrad besteht aus einem KENDA 195/50 R13C 104/102N Reifen und einer KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30 Stahlfelge. Es handelt sich um eine robuste und zuverlässige Lösung, ideal für Anhänger mit hoher Zuladung , die hervorragende Stabilität und Sicherheit beim Transport gewährleistet. Dieses verstärkte Rad ist die optimale Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden. Dank der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Felgenkonstruktion bietet das Rad Zuverlässigkeit und Langlebigkeit – entscheidend für einen sicheren Transport. Dieses Rad wird insbesondere empfohlen für Anhänger werden für den Transport großer und schwerer Güter im Bauwesen und in der Landwirtschaft eingesetzt , wo Stabilität und Langlebigkeit bei starker Beanspruchung von größter Bedeutung sind. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg. dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze des schwächeren der beiden Komponenten bestimmt, die zur Herstellung des kompletten Rades verwendet werden.
KENDA KR101 MasterTrail 3G verstärkter Anhängerreifen 195/50 R13C 104/102N
Verstärkter Reifen KENDA KR101 MasterTrail 3G Der KENDA KR101 MasterTrail 3G ist ein hochwertiges Produkt für den Transport schwerer Lasten. Dank seiner verstärkten Struktur und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/102) zeichnet er sich durch außergewöhnliche Langlebigkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/50 R13C (195 mm Breite, 50 % Querschnittsverhältnis, 13 Zoll Durchmesser) bietet hervorragende Stoßdämpfungseigenschaften und ist mit vielen Anhängertypen kompatibel. in Transportanhängern, Wohnwagen, Nutzanhängern und in allen Fahrzeugen, die den Transport schwerer Lasten erfordern , bieten sie Zuverlässigkeit im Straßentransport, wo Stabilität und Sicherheit Priorität haben.
Reifentragfähigkeitsindex 104/102 ist eine Zahl, die die maximale Last angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Der erste Index Die Zahl 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn er einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert ist. Der zweite Index Die Bezeichnung 102 bezieht sich auf eine Zwillingsbereifung, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Tragfähigkeit des Reifens mit 850 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärmeentwicklung zwischen den eng beieinander liegenden Rädern deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann, 140 km/h . Diese Geschwindigkeitsangabe gilt hauptsächlich für Reifen, die für Nutzfahrzeuge, Geländewagen oder Anhänger bestimmt sind, wo höhere Geschwindigkeiten in der Regel nicht erforderlich sind.

Kraftstoffeffizienzklasse Der Reifendruckindex ist ein Indikator, der angibt, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Er wird auf einer Skala von UND runter E , wobei UND bedeutet höchste Effizienz (niedrigster Kraftstoffverbrauch), und E Die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch). Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Emissionen führt.

Griffklasse Die Reifenhaftung ist ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Sie wird auf einer Skala von UND runter E , wobei UND bedeutet beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn), und E Das Schlimmste. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regen verbessert.
Verstärkte Stahlfelge für Anhänger KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Die KENDA 6Jx13"H2 Stahlfelge für Anhänger ist eine robuste und stabile Felge, ideal für schwere Anhänger wie Baustoffanhänger, Anhänger für sperrige Ladungen, Landmaschinen und Wohnwagen . Ihre verstärkte Konstruktion gewährleistet Mit einer Tragfähigkeit von 900 kg eignet sich diese Felge ideal für Anwendungen, bei denen Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben. Sie ist perfekt für den täglichen Einsatz geeignet, überall dort, wo schwere Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für alle, die langlebige und robuste Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen Fahrzeugmodellen auf dem Markt kompatibel und somit eine universelle Lösung für alle, die zuverlässige Transportlösungen benötigen. Dank ihrer sorgfältig konstruierten und verstärkten Bauweise bietet sie auch bei starker Beanspruchung eine lange Lebensdauer . Lochkreis: 5x112. Das bedeutet, dass die Felge 5 Befestigungslöcher hat, die kreisförmig mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.

Felgenversatz (ET) Dieser Parameter definiert den Abstand zwischen der Felgenauflagefläche und ihrer Symmetrieachse in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET-Wert sitzt die Felge tiefer im Radkasten, bei einem negativen ET-Wert steht sie weiter heraus. Die korrekte Wahl des Einpresstiefenwerts ist entscheidend für die Fahrstabilität, die Vermeidung von Reibung an Fahrwerkskomponenten und die ansprechende Optik des Fahrzeugs.

Felgenmittelloch Dies ist die Bohrung in der Mitte der Felge, die auf die Radnabe passt. Ihr Durchmesser muss dem Nabendurchmesser entsprechen, damit die Felge korrekt und zentriert auf dem Fahrzeug sitzt. Die Zentrierbohrung spielt eine entscheidende Rolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was die Fahrstabilität und -sicherheit beeinflusst. Ist die Zentrierbohrung zu groß, werden Zentrierringe verwendet, um einen korrekten Sitz zu gewährleisten.
















