Verstärktes Anhängerrad - LINGLONG Reifen 195/55 R10C 98/96N - UNITRAILER Felge 6Jx10 „H2 5x112 ET:-4
Bewertungen zu Verstärktes Anhängerrad - LINGLONG Reifen 195/55 R10C 98/96N - UNITRAILER Felge 6Jx10 „H2 5x112 ET:-4
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Komplettrad 195/55 R10C für Anhänger - LINGLONG Reifen 195/55 R10C 98/96N - UNITRAILER Felge 6Jx10 „H2 5x112 ET:-4
Ein Komplettrad für einen Pkw-Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg oder mehr. Die Tragfähigkeit eines Reifens beträgt 750 kg, was bedeutet, dass ein zweiachsiger Anhänger (2 Räder) ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 1500 kg haben kann. Das Rad besteht aus einem LINGLONG-Reifen 195/55 R10C 98/96N und einer UNITRAILER-Felge 6Jx10 „H2 5x112 ET:-4. Es ist eine solide und zuverlässige Lösung, ideal für Anhänger mit schweren Lasten, die ausgezeichnete Stabilität und Sicherheit während des Transports bietet. Dieses verstärkte Rad ist ideal für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Dank der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Konstruktion der Felge garantiert dieser Satz Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Transportsicherheit unerlässlich ist. Dieses Rad wird besonders für Anhänger empfohlen, die für den Transport großer und schwerer Lasten im Baugewerbe und in der Landwirtschaft eingesetzt werden, wo Stabilität und Langlebigkeit bei schweren Arbeiten eine wichtige Rolle spielen. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 750 kg.
Verstärkter Anhängerreifen LINGLONG R701 195/55 R10C 98/96N
Das 195/55R10C LINGLONG R701 Komplettrad ist ein hochwertiges Produkt für den Schwertransport. Dank seiner verstärkten Konstruktion und seinem hohen Lastindex (98/96) verfügt er über eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit. Die Größe 195/55 R10C (Breite 195 mm, Profil 55%, Durchmesser 10 Zoll) bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der LINGLONG R701 ist ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagen, Nutzanhängern und überall dort, wo schwere Lasten transportiert werden müssen - er garantiert Zuverlässigkeit, Stabilität und Sicherheit im Straßenverkehr.
Die Tragfähigkeitsindex eines Reifens 98/96 gibt die maximale Last an, die ein Reifen sicher tragen kann: Die Kennzahl 98 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage (z. B. auf einer, zwei oder drei Achsen) eine maximale Last von 750 kg tragen kann. Der zweite Index, 96, bezieht sich auf die Zwillingsmontage (zwei Reifen nebeneinander auf einer Achse) - in diesem Fall beträgt die Tragfähigkeit des Reifens 710 kg, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Reifen entsteht, ihre Festigkeit schwächen kann....
Die Geschwindigkeitsklasse N bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, bei der der Reifen sicher betrieben werden kann, 140 km/h beträgt. Diese Geschwindigkeitsklasse wird hauptsächlich für Reifen für Nutzfahrzeuge, Geländewagen oder Anhänger verwendet, bei denen höhere Geschwindigkeiten normalerweise nicht erforderlich sind.
UNITRAILER 6Jx10 „H2 verstärkte Stahl-Anhängerfelge 5x112 ET:-4
Die UNITRAILER 6Jx10 „H2 Stahlfelge ist eine langlebige und solide Felge, ideal für Anhänger und Fahrzeuge, die schwere Lasten transportieren - wie Bau-, Transport-, Landwirtschafts- oder Camping-Anhänger. Die verstärkte Konstruktion bietet eine Tragfähigkeit von 750 kg und eignet sich damit für den Einsatz, wenn Stabilität und Sicherheit gefragt sind. Sie eignet sich hervorragend für den täglichen Gebrauch und für den Transport größerer Güter. Die Felge passt auf viele Fahrzeugmodelle auf dem Markt und ist somit eine vielseitige Wahl für alle, die eine zuverlässige Transportlösung suchen. Dank ihrer sorgfältig konzipierten und verstärkten Konstruktion gewährleistet die Felge eine lange Lebensdauer, auch bei starker Beanspruchung. Der Schraubenabstand 5x112 bedeutet, dass die Felge 5 Befestigungslöcher hat, die in einem Kreis mit 112 mm Durchmesser angeordnet sind.

Einpresstiefe (ET) ist der Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Mittellinie, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert gibt an, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einer positiven ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei einer negativen ET (z. B. ET:-4) weiter herausragt. Die richtige ET ist entscheidend für die Fahrstabilität, die Vermeidung von Reibung an Aufhängungskomponenten und die Ästhetik des Fahrzeugs.

Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
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