OUTLET Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG REIFEN 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FELGE 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Outlet-Produkt – Reifen hergestellt im Jahr 2023. Die Felge kann Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an verschiedenen Stellen aufweisen, wie z. B. Lackschäden, Verfärbungen, Kratzer, kleinere Rostflecken oder Dellen.
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Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG REIFEN 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FELGE 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Das verstärkte Anhängerrad besteht aus einem LINGLONG 195/50 R13C 104/101N Reifen und einer UNITRAILER 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30 Felge. Diese robuste und zuverlässige Lösung ist ideal für Anhänger mit schweren Lasten und gewährleistet hervorragende Stabilität und Sicherheit beim Transport. Das verstärkte Rad ist die perfekte Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden. Dank der hohen Reifentragfähigkeit und der verstärkten Felgenkonstruktion bietet das Rad Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Transportsicherheit entscheidend ist. Dieses Rad wird besonders für Anhänger empfohlen, die im Bauwesen und in der Landwirtschaft für den Transport großer und schwerer Güter eingesetzt werden , wo Stabilität und Langlebigkeit bei starker Beanspruchung höchste Priorität haben. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg. dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze des schwächeren der beiden Komponenten bestimmt, die zur Herstellung des kompletten Rades verwendet werden.
LINGLONG R701 verstärkter Anhängerreifen 195/50 R13C 104/101N
Der verstärkte Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist ein hochwertiges Produkt für schwere Lasten. Dank seiner verstärkten Konstruktion und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) zeichnet er sich durch außergewöhnliche Langlebigkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/50 R13C (195 mm Breite, 50 % Querschnittsverhältnis, 13 Zoll Durchmesser) bietet hervorragende Stoßdämpfung und ist mit einer Vielzahl von Anhängertypen kompatibel. Der LINGLONG Radial R701 eignet sich ideal für Transportanhänger, Wohnwagen, Nutzanhänger und alle Fahrzeuge, die schwere Lasten transportieren müssen . Er bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben.
Der Tragfähigkeitsindex eines Reifens (104/101) gibt die maximale Tragfähigkeit an. Der erste Index ( 104 ) bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 900 kg tragen kann. Der zweite Index (101) bezieht sich auf die Zwillingsmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Tragfähigkeit des Reifens mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärmeentwicklung zwischen den eng beieinander liegenden Rädern deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
Die Geschwindigkeitskennzeichnung N eines Reifens bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit, bei der der Reifen sicher betrieben werden kann , 140 km/h beträgt. Diese Geschwindigkeitskennzeichnung wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländewagen oder Anhänger bestimmt sind, da höhere Geschwindigkeiten dort in der Regel nicht erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens gibt an, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs auswirkt. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die höchste Effizienzklasse (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste Effizienzklasse (höchster Kraftstoffverbrauch) angibt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse reduzieren den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Emissionen führt.
Die Haftungsklasse eines Reifens gibt an, wie gut er auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste Haftung bedeutet. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit durch kürzere Bremswege und eine bessere Fahrzeugkontrolle bei Regen.
Verstärkte Stahlfelge für UNITRAILER-Anhänger 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Stahlfelge für UNITRAILER-Anhänger 5,5Jx13"H2 Es handelt sich um eine robuste und stabile Felge, ideal für schwere Anhänger wie Baustoffanhänger, Anhänger für sperrige Ladungen, Landmaschinen und sogar Wohnmobile . Ihre verstärkte Konstruktion gewährleistet Mit einer Tragfähigkeit von 900 kg eignet sich diese Felge ideal für Anwendungen, bei denen Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben. Sie ist perfekt für den täglichen Einsatz geeignet, überall dort, wo schwere Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für alle, die langlebige und robuste Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen Fahrzeugmodellen auf dem Markt kompatibel und somit eine universelle Lösung für alle, die zuverlässige Transportlösungen benötigen. Dank ihrer sorgfältig konstruierten und verstärkten Bauweise bietet sie auch bei starker Beanspruchung eine lange Lebensdauer . Lochkreis: 5x112. Das bedeutet, dass die Felge 5 Befestigungslöcher hat, die kreisförmig mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.
Felgenversatz (ET) Dieser Parameter definiert den Abstand zwischen der Felgenauflagefläche und ihrer Symmetrieachse in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET-Wert sitzt die Felge tiefer im Radkasten, bei einem negativen ET-Wert steht sie weiter heraus. Die korrekte Wahl des Einpresstiefenwerts ist entscheidend für die Fahrstabilität, die Vermeidung von Reibung an Fahrwerkskomponenten und die ansprechende Optik des Fahrzeugs.
Felgenmittelloch Dies ist die Bohrung in der Mitte der Felge, die auf die Radnabe passt. Ihr Durchmesser muss dem Nabendurchmesser entsprechen, damit die Felge korrekt und zentriert auf dem Fahrzeug sitzt. Die Zentrierbohrung spielt eine entscheidende Rolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was die Fahrstabilität und -sicherheit beeinflusst. Ist die Zentrierbohrung zu groß, werden Zentrierringe verwendet, um einen korrekten Sitz zu gewährleisten.
