Motoanhänger UNITRAILER MOTO 1
CHF894.77
CHF727.46
Netto Preis
89477 Pkt
Fragen von anderen Kunden
Bekomme ich 100 km/h Zulassung?
Sie können die 100 km/h Zulassung bei uns bestellen. https://unitrailer.de/product-ger-431-Zulassung-fur-100-km-h-Pkw-Anhanger.html
Bekomme ich Papiere für die Zulassung?
Zum Anhänger erhalten Sie alle deutschen Dokumente zur problemlosen Zulassung in Deutschland. Das bedeutet: Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Montageanleitung, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat.
Für welche Höchstgeschwindigkeit ist der Anhänger geeignet?
Normalerweise 80 km/h, aber wir sind in der Lage, die 100 km/h Zulassung auszustellen. Wenn Sie sie brauchen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link: https://unitrailer.de/product-ger-431-Zulassung-fur-100-km-h-Pkw-Anhanger.html
Wie viel kostet der Versand?
Die Versandkosten betragen 159 € nach Deutschland und 185 € nach Österreich.
Wie viel Pole hat der Anschlussstecker?
Der Stecker ist 7-polig. Wenn Ihr Fahrzeug einen 13-poligen Stecker hat, können Sie bei uns einen Adapterstecker 13- auf 7-polig bestellen. https://unitrailer.de/product-ger-125-Adapterstecker-13-auf-7-polig-fur-PKW-Anhanger.html
Ist der Anhänger komplett montiert?
Ja, dieser Anhänger ist komplett montiert.
Welche Reifengröße (Zoll) ist auf dem Anhänger montiert?
Auf dem Anhänger sind die 13 Zoll Kompletträder 155/70 R13 montiert.
Welche Zahlungsmodalitäten gibt es bei Ihnen?
Sie können mit Paypal, Kreditkarte oder per Banküberweisung zahlen.
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Bewertungen zu Motoanhänger UNITRAILER MOTO 1
4.95
Anzahl der abgegebenen Bewertungen: 39
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5/5
Die Bewertung mit dem Kauf bestätigt
Der Anhänger ist imGrundsatz eine solide gute Konstruktion,allerdings mit aus meiner Sicht drei unangenehmen Schwachpunkten. Der wichtigste ist die zu kurze Auffahrrampe. Mit meinem Motorrad, einen Yamaha Mt07 Tracer, kann ich diese Rampe nicht hochfahren ohne am Übergangspunkt zum Anhänger aufzusetzen, bzw. sogar so festzusitzen, dass ich gar nicht hochkomme. Hier ist das Beladen nur möglich mit zwei Männern, die das Fahrzeug hochschieben und dabei versuchen, es etwas aus der Federung zu ziehen. Diese Yamaha ist durchaus ein häufiges Motorrad und nicht besonders tief gebaut. Die Konstruktion des Anhängers würde eine längere Rampe durchaus möglich machen, hier sollte nochmals nachgedacht werden. ( Ich habe mir mittlerweile selbst eine längere Rampe besorgt und eine Haltekonstruktion entwickelt für die Mitnahme).
Der zweite Schwachpunkt sind die Verzurrösen in der Form von scharfkantig ausgeschnittenen Blechen. Diese Ösen sind praktisch nur nutzbar mit Stahlhaken am Ende der Spanngurte. Nicht jeder mag diese Art von Gurten, viele arbeiten lieber mit Gurten, die nur eine Ratsche haben und wo der Gurt durch die Öse läuft. Das ist bei den am Anhänger vorhandenen Blechösen nicht möglich, die scharfen Kanten zerstören den Gurt in kürzester Zeit. Die Blechkonstruktion mag preiswert sein, aber wesentlich besser sind Ösen aus Rundstahl, wie ich sie auch von allen bisher genutzten ( geliehenen) Anhängern kenne. Der dritte Punkt ist nur ein nicht so bedeutender. An dem Anhänger ist keine Fläche, die groß genug ist, dass man auf ihr das in Deutschland übliche runde Aufklebeschild für Tempo - 100 - Zulassung aufkleben könnte. ( Ich habe das ein Schutzblech aufgebracht, was schwierig ist wg der geriffelten Form.
Ansonsten ist der Anhänger zu loben als sehr praktikabel was Gewicht, Handling und Verarbeitung angeht. Auch die Auftragsabwicklung war vorbildlich.
5/5
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alles top gelaufen. Lieferung wie geplant und Zulassung mit 100kmh kein Problem. letzter Aufbau und Befreiung von Palette ist mit 2 Mann schnell gemacht. einziger Verbesserungsvorschlag wäre die auffahrrampe griffiger zu machen. die ist sehr rutschig und bei Nässe wird es dann schnell schwierig. ich hab die Schienen aber einfach mit Schleifpapier ausgekleidet. also auch in 5 min erledigt. kann unitrailer auf jeden Fall empfehlen.
5/5
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Ich kaufte diesen Anhänger, da ich ihn in der Garage senkrecht lagern wollte. Das Anheben und Absenken und die Sicherung im senkrechter Stellung mache ich mit Hilfe eines Flaschenzugs.
Da ich ihn nicht soo häufig benutzen werde, ist dies die optimale Lösung für mich.
Die Verabeitung ist gut und ich bin mit dem Kauf zufrieden.
Für die Zulassung auf 100 km/h solltet Ihr nicht vergessen, dass Zulassungspapier zu kaufen - kostet leider 10€ extra, erspart aber den Weg zum TÜV und war bei mir absolut problemlos.
4/5
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Der Hänger ist super und erfüllt völlig seinen Zweck. Einzig die Auffahrrampe ist für schwere Motorräder völlig unterdimensioniert. Die Einhängelasche verbiegt sich schon beim ersten Versuch, meine GS auf den Hänger zu fahren. Das geht eindeutig besser.
5/5
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PRO:
The trailer is light and compact.
The delivery was prompt.
CONS:
The trailer ramp is slippery. It has no anti-slippery cuts or engravings. The motorcycle tires will slide on the ramp, even when you are holding the brakes! This is a big minus in my opinion. I had to adjust my ramp by gluing a rubber carpet on it.
The trailer doesn't come equipped with a reverse lighting bulb. It has the taillight, but no light bulb or wiring for the reverse maneuver! This is a big minus in my opinion.
The price shown on the website doesn't include the transportation costs of the trailer. Expect to pay more!
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[Produzent]
Motorradanhänger – nur UNITRAILER MOTO – Dieses leichte Pkw-Anhänger-Modell eignet sich perfekt für den Transport eines Motorrads. Speziell für Motorradfans haben wir einen Motorradanhänger entwickelt, mit dem Sie Ihr Bike schnell und einfach verladen und transportieren können. Dank unserer Spezialverpackung liefern wir Ihnen den Motorradanhänger UNITRAILER MOTO direkt nach Hause. Versand und Lieferung erfolgen innerhalb von nur drei bis vier Werktagen!
Die wichtigsten Informationen zum Trailer:
- Leichter Autoanhänger zum Transport eines Motorrades
- Der Motorradanhänger verfügt über eine europäische Zulassung
- Der Unitrailer Moto-Anhänger wird mit einem vollständigen Satz Zulassungsdokumente verkauft.
- Führungs-/Rinnenlänge 1,9 m
- Länge der Auffahrt: 1,5 m
- Gesamtgewicht eines Motorradanhängers bis 750 kg
- Schneller Versand mit Lieferung nach Hause
Mit dem neuen Anhänger MOTO können Sie Ihr Motorrad oder Ihren Roller überallhin transportieren. Ein verlängertes Wochenende? Ein Motorradrennen? Eine Reise durch die europäische Wildnis? In diesen Situationen (und darüber hinaus!) ist der Motorradanhänger MOTO die perfekte Lösung. Das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers MOTO reicht von 300 bis 750 kg (der Bereich, für den wir Anhängerzulassungen ausstellen können; weitere Informationen unten).
Anhänger zum Transport eines Motorrades
Zur Ausstattung des Anhängers gehören eine praktische Rampe, eine Führung und eine Vorderradstütze. Der Anhänger ist außerdem mit einem Stützrad ausgestattet, das ein bequemes Manövrieren ermöglicht, wenn er nicht an ein Fahrzeug angeschlossen ist.
Abmessungen des MOTO-Anhängers:
Gesamtmaße des Anhängers:
- Länge : 3160 mm
- Breite : 1670 mm
- Höhe : 784 mm
Abmessungen der Ladefläche:
- Länge : 2200 mm
- Breite : 1303 mm
Anhängerspezifikationen:
CHASSIS
- AL-KO oder Knott Einzelachse
- Einzelradaufhängung, gefedert an einem Drehstab
- Räder 155/70 R13
- V-Deichsel
KÖRPER
- Tragrahmen: aus geschlossenen Profilen und gebogenen Profilen aus Stahlblech
- Galvanisch verzinkt
- Zusammengeschraubt
- Transportfläche: 1 Radführung, 2 m lang, abgeschlossen mit einer vorderen Stütze
- Rampe aus verzinktem Stahlblech, Länge 1,5 m
- Abmessungen der Transportfläche: 2200 mm x 1303 mm
OPTIONAL
- Stützfuß
Wählen Sie beim Kauf das zulässige Gesamtgewicht des Motorradanhängers
Gesamtgewicht und Anhängerpapiere: - Der Anhänger wird mit vollständigen Zulassungspapieren verkauft. Bei Privatkäufen bitten wir um Angabe des/der amtlichen Kennzeichens/Kennzeichen, diese werden in der Rechnung ausgewiesen. Im Bemerkungsfeld ist das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers einzutragen (das maximal zulässige Gesamtgewicht des Anhängers, das das Fahrzeug ziehen darf, ist in der Zulassungsbescheinigung unter Punkt O.2 angegeben). Mögliche Gesamtgewichte: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.
Hersteller
UNITRAILER
Produktcode
UT003763
Model
Moto
Laderampen
Motorradschiene aus Stahl
Art des Anhängers
Für Motorräder
ZGG max.
750 kg
ZGG min.
300 kg
Verwendung
Motorradtransport
Gesamthöhe
784 mm
Gesamtlänge
3160 mm
Gesamtbreite
1670 mm
Länge des Laderaums
2200 mm
Breite des Laderaums
1303 mm
Größe
2200x1303 mm
Gebremst
nein
Eigengewicht
127 kg
Gesamtkapazität
623 kg
Reifenart:
155/70 R13
Art der Ladefläche
aus Siebdruckbodenplatte
Bordwände
nicht verfügbar für dieses Modell
Art der Federung
ungebremste Achse bis 750 kg
Kippbar
ja
Wo befinden sich die Räder
außerhalb des Laderaums
Steckerart
13 polig
, Möglichkeit der Verwendung eines Adaptersteckers 7 auf 13-polig
Rückfahrlicht
Nein
Mögliche ZGG
300
, 350
, 400
, 450
, 499
, 500
, 525
, 550
, 575
, 600
, 625
, 650
, 675
, 700
, 725
, 750
Anzahl der Motorräder
1
Für dieses Produkt zuständige Stelle in der EU
UNITRAILER Sp. z o.oMehr
Adresse:
Budowlana 30Postleitzahl: 20-469Stadt: LublinLand: PolskaAdresse E-Mail: gpsr@unitrailer.com
