OUTLET Stahlfelge für UNITRAILER Anhänger 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Outlet-Ware – die Felge weist Beschädigungen unterschiedlicher Stärke und Stelle auf, wie beispielsweise Lackschäden, Verfärbungen, Kratzer, kleinere Roststellen oder Dellen.
Outlet-Artikel sind unbenutzte Produkte, die Schäden aufweisen können, die meist durch Transport-, Lager- oder Herstellungsfehler verursacht werden. Diese Mängel beeinträchtigen weder die Gebrauchstauglichkeit, Funktionalität noch die Sicherheit des Artikels. Outlet-Artikel können Kundenretouren oder Schaufensterartikel sein und die Originalverpackung oder Ersatzverpackung beschädigt haben.
Die gezeigten Fotos dienen lediglich der Veranschaulichung und zeigen die Art des Schadens. Einzelne Artikel weisen Schäden unterschiedlichen Ausmaßes und an unterschiedlichen Stellen auf. Wir versenden nach dem Zufallsprinzip, solange der Vorrat reicht. Für Outlet-Produkte gilt das Rückgaberecht und die volle Gewährleistung, mit Ausnahme der in der Beschreibung und den Fotos angegebenen Einzelfehler.
Stahlfelge für UNITRAILER Anhänger 4,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Stahlfelge für UNITRAILER Anhänger 4,5Jx13"H2 ist eine langlebige und solide Felge, ideal für schwere Anhänger wie Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größeren Ladungen, landwirtschaftlichen Maschinen und sogar Wohnmobilen . Seine verstärkte Konstruktion sorgt Mit einer Tragfähigkeit von 675 kg eignet sie sich für Anwendungen, bei denen Stabilität und Sicherheit an erster Stelle stehen. Sie ist perfekt für den täglichen Einsatz, wenn schwerere Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für alle, die langlebige und robuste Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen marktüblichen Fahrzeugmodellen kompatibel und somit eine universelle Wahl für alle, die zuverlässige Transportlösungen suchen. Dank ihrer sorgfältig entwickelten und verstärkten Konstruktion bietet sie auch bei starker Beanspruchung eine lange Lebensdauer . 5x112-Radstand bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die in einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.
Felgeneinpresstiefe (ET) Dieser Parameter definiert den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei einem negativen ET weiter nach außen ragt. Die richtige Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität des Fahrzeugs, die Vermeidung von Reibung mit Aufhängungskomponenten und die attraktive Optik des Fahrzeugs.
Felgenmittelloch Dies ist das Loch in der Mitte der Felge, das auf die Fahrzeugnabe passt. Sein Durchmesser muss dem Nabendurchmesser entsprechen, um einen korrekten Sitz und eine zentrierte Position der Felge am Fahrzeug zu gewährleisten. Das Mittelloch spielt eine entscheidende Rolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und -sicherheit auswirkt. Ist das Mittelloch zu groß, sorgen Nabenzentrierringe für einen korrekten Sitz.
Felgenhornprofil bezeichnet die Form und Gestaltung des Felgenrandes, der mit dem Reifen in Kontakt kommt. "J" Es zeichnet sich durch seine geeignete Form und Abmessungen aus, die einen sicheren Sitz des Reifens auf der Felge gewährleisten und das Risiko eines Reifenschlupfes während der Fahrt, insbesondere bei niedrigem Druck oder hoher Seitenbelastung, minimieren. Dieses Profil wird aufgrund seiner Vielseitigkeit und der Möglichkeit, mit einer Vielzahl von Reifentypen zu arbeiten, häufig verwendet.
Felgenquerschnittsprofil Bezeichnet die Form des inneren Felgenbereichs, der sowohl den Flansch als auch die Auflagefläche des Reifens umfasst. Dieses Profil ist entscheidend für den korrekten Sitz, die Montage und die Gesamtpassung des Reifens an der Fahrzeugnabe. H2 Felgenquerschnittsprofil Hierbei handelt es sich um eine Felge mit doppeltem Hump. Dieses Profil bietet einen noch höheren Schutz gegen das Abrutschen des Reifens von der Felge. Dies ist besonders wichtig bei Sportfahrzeugen, Geländewagen oder Fahrzeugen, die höheren seitlichen Belastungen ausgesetzt sind .
